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央行、金融监管总局召开专家座谈会 研究建设金融强国、防范化解重点领域金融风险

近日,中国人民银行、金融监管总局分别召开专家座谈会。从公开信息看,座谈会内容既聚焦长远,又关乎当下;既探讨了金融高质量发展,也思辨金融业与国民经济的关系。中国人民银行召开的专家座谈会主要研究建设金融强国、建设现代中央银行制度等议题;金融监管总局召开的专家座谈会主要关注防范化解重点领域金融风险、提升金融服务实体质效、金融监管工作等内容。这两场座谈会,与会专家主要来自高等院校、研究院所以及银行、保险、证券等金融机构,彰显金融管理部门广开言路、充分倾听、集思广益、科学决策的姿态。 3月16日,中国人...

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金融监管总局发布!七类情形将被认定为“重大风险”

3月18日,金融监管总局发布了《人身保险公司监管评级办法》(下称《办法》),从公司治理、业务经营、资金运用、资产负债管理、偿付能力、其他等六个维度,搭建风险综合评估体系。根据《办法》,综合风险等级划分为1—5级,数值越大风险越高,处于重组、被接管等状态的公司直接列为S级。 同时,《办法》还设置“履行环境社会治理(ESG)责任情况”作为特别加分项,对开展绿色保险、普惠保险较多的人身保险公司,给予适当加分。 七类情形将被认定为重大风险 《办法》明确,监管评估将分为评价单一维度风险水平、评定综合风险...

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315调查|新能源车险“续保难”调查:头部品牌车也中枪,无出险保费也上涨

新能源车险续保难在“蔚小理”中依然存在。 近日,有消费者向澎湃新闻反映称,其2023年购买的小鹏G9遭遇了续保难。其此前在一家头部财险公司投保新能源车险,但今年即将续保时销售人员未报价就劝其去其他保司看看。这位消费者后在另一家头部财险公司完成投保,但在无出险的情况下,保费较上年竟上涨了1000多元。 小鹏汽车官网显示,G9为该公司推出的超智驾豪华纯电SUV。为何未出险的头部主机厂商新能源车也会遭遇续保难、续保贵? 一位业内人士向澎湃新闻记者表示,新能源车险会看整体车型赔付情况,维修成本高,整体...

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保险业协会:建议险企积极创新,持续增加中老年人专属产品供给

3月19日,中国保险行业协会(下称“保险业协会”)与瑞士再保险瑞再研究院在北京联合发布《中国中老年人风险保障研究》报告(下称《报告》)。 《报告》首先系统梳理了中老年商业人身保险的供给侧发展状况。截至2022年底,在保障型人身险产品中, 45岁及以上的被保险人的风险保额占全年龄段的比例不足30%,其中针对中老年人高发风险的寿险和疾病险占比均为20%左右。中老年群体的有效保单数量占全年龄段总量的比例约为30%,其中寿险和疾病险的占比分别为22%和26%。考虑到45岁及以上人口占我国总人口的比例已...

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内地客赴港投保 真“香”还是真“险”?

理财档案 近日香港保险业2023年度数据出炉,内地访客新造业务保费590亿港元,占香港保险业个人业务总额32.6%。香港通关之后,经历了二季度内地访客赴港投保的集中爆发,到三季度、四季度持续回落,赴港购险是否“划算”一直受到投资者热议。业内人士提醒,内地客赴港投保,除了看到香港保险的产品优势之外,也应该关注汇兑风险、理赔过程以及合规风险等问题。 文/广州日报全媒体记者赵冬芹 汇率波动:影响保费成本和理赔金额 据香港保监局公布数据显示,终身寿险、危疾及医疗保险是内地访客投保的主要险种,其中终身寿...

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